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Lunes, Marzo 30, 2026
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Fiscal Juan Castro Bekios en foro internacional: “Debemos evitar que el Corredor Bioceánico se transforme en una autopista para el delito”

Autoridad del Ministerio Público fue uno de los invitados a un encuentro realizado en Asunción, donde se analizaron los desafíos de este importante proyecto de integración comercial.

El Fiscal Regional de Antofagasta, Juan Castro Bekios, advirtió que la próxima puesta en marcha del Corredor Bioceánico Capricornio podría convertirse en un factor decisivo para el avance del crimen organizado transnacional en la Macrozona Norte, por lo que instó a tomar medidas equivalentes a los riesgos que podrían generarse.
Castro Bekios participó esta semana en el encuentro Mesa Redonda Internacional sobre Corredor Bioceánico: Perspectivas Nacionales, Coordinación y Desafíos Compartidos, realizado en Asunción, Paraguay, donde expuso sobre los riesgos, amenazas y transformaciones que podría provocar este importante proyecto de integración regional.
Según el análisis presentado en la cita, la región vive una transformación profunda en su panorama delictual, marcada por la instalación de organizaciones criminales extranjeras, la consolidación de asentamientos irregulares con características de favelas y la creciente vulnerabilidad de las rutas logísticas que conectan Chile con el resto del Cono Sur.
En este contexto, dijo que el Corredor Bioceánico se configura como un “punto crítico”, pues el trazado, que conectará el puerto brasileño de Santos con los terminales marítimos de Antofagasta, Mejillones e Iquique, permitirá una comunicación directa con zonas controladas por el Primer Comando Capital (PCC) o donde se han detectado actividades para el financiamiento de organizaciones como Hezbollah, por ejemplo, la triple frontera entre Brasil, Argentina y Paraguay.
“Este corredor terrestre, de más de 3 mil kilómetros de extensión, podría actuar como un multiplicador de amenazas criminales, facilitando el transporte de mercancías ilícitas a gran escala y abriendo nuevas rutas de exportación de drogas hacia mercados de alto valor, como Australia y Japón”, manifestó.

SISTEMA
Durante el encuentro internacional, organizado por la American Bar Association y el Ministerio Público Fiscal de Argentina, el fiscal regional expuso que en America Latina el crimen organizado transnacional ha trascendido el modelo jerárquico tradicional para consolidarse como un “sistema empresarial global, modular y altamente adaptable”.
“Esto representa una amenaza existencial para la seguridad y la estabilidad democrática de la región. La magnitud de esta amenaza se evidencia en el costo social del delito, estimado en $168 mil millones de dólares anuales, equivalente al 14.2% del Producto Interno Bruto (PIB) regional”, afirmó.
Refiriéndose a Chile en particular, el persecutor dijo que esta amenaza se concentra en la Macro Zona Norte y la Región de Antofagasta, por aspectos como su conectividad terrestre, aérea y marítima, su flujo de capitales, la porosidad de la frontera y una alta vulnerabilidad social, que conforman un ecosistema ideal para el desarrollo de actividades criminales a gran escala.

MEDIDAS
El fiscal se refirió además el Plan de Acción del Corredor Bioceánico impulsado por el gobierno anterior, señalando que éste tiene un enfoque vial y preventivo, sin considerar la dimensión penal ni la inteligencia criminal necesaria para enfrentar la magnitud de la amenaza. “Mientras el plan habla de la posible presencia de bandas criminales, la realidad operativa muestra que estas bandas ya están instaladas”, afirmó.
Las cifras de incautaciones refuerzan la gravedad del escenario. En 2025, la región alcanzó un récord histórico con más de 38 toneladas de drogas decomisadas, casi el doble del año anterior, destacando el aumento explosivo de ketamina, cuyo decomiso creció más de un 1.000%, y la irrupción de metanfetaminas de alta pureza.
En este punto, Castro Bekios sostuvo que la respuesta del Estado debe ser integral y urgente, identificando como prioridades la recuperación del control territorial en campamentos favelizados, el fortalecimiento de la inteligencia penitenciaria, la modernización de la fiscalización marítima y aduanera y la implementación de sistemas de trazabilidad digital para el transporte de carga.
Asimismo, enfatizó la necesidad de intensificar la cooperación internacional, especialmente con fiscalías del Cono Sur, para monitorear los movimientos de organizaciones como el PCC y el Tren de Aragua.
El fiscal concluyó que la seguridad del norte de Chile se ha convertido en la frontera donde el Estado debe demostrar su capacidad para enfrentar al crimen organizado transnacional. A su juicio, el éxito del Corredor Bioceánico como motor de desarrollo dependerá de que no se transforme en una “autopista para el delito”.

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