Con una inversión superior a los 3.500 millones de pesos en defensas fluviales y un despliegue de maquinaria pesada en rutas cordilleranas, las direcciones de Vialidad, Obras Hidráulicas y Aguas coordinan esfuerzos para garantizar la conectividad y seguridad de las familias.
Con el objetivo de anticiparse a las emergencias climáticas y brindar seguridad a la comunidad, el Ministerio de Obras Públicas activó el Plan de Invierno 2026 en la Provincia de El Loa.
Al respecto, el seremi de Obras Públicas, José Fuentes, destacó que “mediante nuestras direcciones operativas de Vialidad, Obras Hidráulicas y Aguas, hemos desplegado obras estratégicas para blindar la infraestructura del interior, reforzando desde la protección de cauces hasta la conectividad de las rutas y el monitoreo hídrico en tiempo real”.
CONECTIVIDAD
En materia de conectividad vial, la Dirección Regional de Vialidad ha dispuesto un completo plan de contingencia destinado a la recuperación inmediata del tránsito. Para asegurar la operatividad en la Provincia de El Loa —zona que requiere mayor atención por las nevadas y precipitaciones en caminos cordilleranos—, la oficina provincial cuenta con un contingente de maquinaria pesada que incluye cargadores frontales, motoniveladoras, camiones barredores y sopladores de nieve, además de camiones de transporte y vehículos de monitoreo.
A este equipamiento propio se suman los cuatro contratos globales en ejecución en la provincia y el apoyo de contratos específicos y de emergencia.
El seremi José Fuentes, destacó el avance en infraestructura resiliente: “Un ejemplo clave es la Ruta B-207 (Río Grande), que históricamente sufría cortes por aludes y hoy cuenta con grandes canalones de saneamiento diseñados para recibir la carga hídrica, asegurando que la región esté mejor preparada para enfrentar los desafíos climáticos”.
OBRAS HIDRÁULICAS
Por su parte, la Dirección de Obras Hidráulicas (DOH) se enfoca en la mitigación de riesgos por crecidas. El Seremi José Fuentes, junto a equipos técnicos de la DOH, constató un avance superior al 55% en las obras de emergencia para la conservación de cauces naturales. Con una inversión de 3.570 millones de pesos, los trabajos se concentran en los sectores de Catarpe y Quitor en San Pedro de Atacama, y en Lomas Huasi, Valle del Inca y otros puntos de Calama.
Estas obras, que contemplan peraltes de gavión y reforzamiento de riberas, actúan como un escudo protector para los asentamientos cercanos al río y brindan seguridad hídrica a más de mil agricultores de la zona, protegiendo tanto las viviendas como el sustento productivo ante el fenómeno del invierno altiplánico.
A este despliegue se suma la entrega definitiva de la conservación del Tranque Huachar en San Pedro de Atacama. Con una inversión de $1.739 millones y un 100% de avance, esta obra reemplazó el fondo de geomembrana por losa de hormigón armado. “Esta es una respuesta directa a los regantes de Catarpe; el tranque ahora es más eficiente y seguro, beneficiando a 1.172 agricultores que dependen de este recurso para su sustento”, destacó el seremi José Fuentes.
DGA
Complementando las labores operativas, la Dirección General de Aguas (DGA) cumple un rol fundamental en el Plan de Invierno a través del monitoreo constante de la red hidrométrica regional. Mediante sus estaciones de medición de caudales y niveles de precipitación en tiempo real, la DGA entrega la información técnica necesaria para la activación de alertas tempranas. Este seguimiento permite anticipar aumentos de caudal en los ríos y activar los protocolos de emergencia de manera oportuna, coordinando el flujo de información con los organismos de protección civil para salvaguardar la integridad de las comunidades y la infraestructura pública frente a eventos meteorológicos adversos.
Como hito principal, la DGA logró optimizar la capacidad de respuesta en San Pedro de Atacama gracias a la cooperación del Gobierno de Estados Unidos y la NOAA. Esta alianza permitió acceder a nuevos canales de transmisión satelital para la Estación San Pedro de Cuchabrachi, punto crítico para la detección temprana de crecidas que podrían impactar a los centros poblados e infraestructura aguas abajo.