MOP Antofagasta refuerza gestión para acelerar contratos de mantenimiento vial

Actualmente, de los 11 contratos globales definidos para la región, seis están en ejecución, tres han avanzan hacia la adjudicación y los dos restantes, correspondientes a las comunas de Mejillones y María Elena, se encuentran en el proceso de licitación para concretar su inicio a la brevedad.

 
El Ministerio de Obras Públicas de Antofagasta, a través de su Dirección Regional de Vialidad, ha intensificado las gestiones administrativas para agilizar la operatividad de los contratos Globales Mixtos en la Región de Antofagasta.
Esta acción forma parte de una licitación masiva de 43 contratos globales destinados a mantener más de 15 mil kilómetros de caminos en todo Chile que se encontraban desatendidos, buscando poner fin a la crisis de conectividad que afectaba a diversas comunidades rurales y logísticas tras meses de abandono contractual.
En nuestra región, el foco de esta urgencia se centra en las comunas de Mejillones y María Elena. Ambos sectores presentaban una crítica falta de contrato de mantención desde comienzos de este año, situación que fue integrada prioritariamente por el ministro de la cartera, Martín Arrau en el paquete de licitaciones para todo el país, lanzado el pasado mes de abril.
El seremi de Obras Públicas, José Fuentes Llanquileo, enfatizó que este despliegue busca subsanar el bache administrativo que dejó rutas sin protección. “Tal como ha instruido el ministro Arrau, nuestra prioridad es rescatar los caminos que quedaron en abandono tras el término de contratos anteriores. En Mejillones y María Elena ya hemos activado los procesos de licitación para que las cuadrillas vuelvan a terreno a la brevedad. No permitiremos que la burocracia ponga en riesgo la seguridad de quienes transitan por nuestra región”, señaló la autoridad.
Respecto a la Provincia de Antofagasta, se informó que los contratos para Taltal Norte, Taltal Sur y Antofagasta Norte ya superaron sus fases de llamado y se encuentran actualmente en la Contraloría General de la República para su toma de razón. Se proyecta que durante el presente mes de mayo estos tres contratos sean adjudicados definitivamente, sumándose a los seis que ya están operativos en El Loa y Tocopilla, permitiendo que la red regional recupere su capacidad de conservación integral.
CONTRATOS
En la Región de Antofagasta, la conservación de rutas se distribuye en 11 contratos globales que se encargan de mantener más de 4 mil kilómetros de rutas, cuyos contratos superan una inversión de 90 mil millones de pesos.
Respecto a los sectores en ejecución, los trabajos presentan diversos niveles de avance en las provincias de El Loa, Tocopilla y Antofagasta. Destacan las intervenciones en San Pedro de Atacama y Calama, donde las labores ya muestran progresos significativos. Asimismo, la autoridad enfatizó que, mientras se completan los procesos de los contratos faltantes, existe un monitoreo constante de la red para abordar cualquier emergencia que pudiera surgir, asegurando la continuidad del servicio vial.
“Estamos trabajando con una planificación clara que nos permita tener la totalidad de estos contratos operativos durante el segundo semestre, y de esta manera, responder oportunamente a los requerimientos de seguridad que nos demanda la ciudadanía en las rutas”, agregó el seremi.
Finalmente, desde la Dirección de Vialidad subrayaron que este modelo de contratos globales mixtos permite abordar la conservación de manera planificada y eficiente. Este enfoque integral no solo mejora el estándar de las rutas, sino que también contribuye directamente a la calidad de vida de las comunidades más alejadas, facilitando su acceso a servicios básicos y fortaleciendo la integración territorial de la Región de Antofagasta.

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