Vialidad mantiene equipos en terreno en distintos puntos de la Región de Antofagasta. En el límite con Atacama se registra presencia de material en la Ruta 5, mientras que en rutas del sector Cifuncho hay agua y barro en calzada. El tránsito se mantiene habilitado con máxima precaución.
Un amplio despliegue en terreno mantiene el Ministerio de Obras Públicas (MOP) en distintos puntos de la Región de Antofagasta para monitorear el estado de las rutas e infraestructura ante las precipitaciones registradas durante las últimas horas.
El operativo, encabezado por el seremi de Obras Públicas, José Fuentes, considera equipos de la Dirección de Vialidad desplegados tanto en la Provincia de El Loa como en las comunas costeras, además del seguimiento de cauces y puntos sensibles por parte de la Dirección de Obras Hidráulicas (DOH).
Durante la jornada se han registrado afectaciones menores asociadas principalmente a presencia de agua, barro y material en algunas calzadas, manteniéndose la conectividad.
En la Ruta 5, a la altura del kilómetro 1.048 y en el sector del límite regional con Atacama, se reportó presencia de material en la calzada poniente. En el sector correspondiente a la Región de Atacama existe una afectación que está siendo sorteada mediante un bypass, manteniéndose el tránsito habilitado con máxima precaución.
Asimismo, en la Ruta B-938, sector Cifuncho, se registra presencia de agua y material en la calzada, mientras que en la Ruta B-900, también en el sector de Cifuncho, se reportó presencia de barro en la calzada al llegar a la playa.
Funcionarios de las direcciones de Vialidad de las regiones de Antofagasta y Atacama se encuentran coordinados y desplegados en el límite regional, monitoreando el comportamiento de las rutas producto del fenómeno climático.
“Estamos desplegados en distintos puntos de la región y nuestros equipos continuarán monitoreando mientras se mantengan estas condiciones. Hasta ahora la conectividad se mantiene, pero tenemos presencia de agua, barro y material en algunos sectores, por lo que reiteramos el llamado a conducir con máxima precaución y respetar las indicaciones de nuestros equipos en terreno”, señaló el seremi de Obras Públicas, José Fuentes.
Monitoreo en El Loa y sectores cordilleranos
En la Provincia de El Loa, Vialidad continúa monitoreando las rutas hacia sectores como Ollagüe, Alto El Loa, Ayquina y San Pedro de Atacama. En sectores cordilleranos se ha registrado presencia de nieve en pasos fronterizos, situación que también permanece bajo vigilancia.
El despliegue se complementa con los distintos contratos de conservación vial que mantiene el MOP en la provincia, los que permiten contar con maquinaria, personal y capacidad operativa para efectuar despejes, limpieza de sistemas de drenaje, retiro de material y recuperación de plataformas frente a eventuales afectaciones.
Entre estas iniciativas se encuentra el contrato de Conservación por Emergencia de varias rutas de la comuna de Calama, que considera intervenciones en las rutas 21-CH, B-165, B-169 y B-1143, destinadas a recuperar plataformas y sistemas de saneamiento dañados por eventos anteriores, además de trabajos de conservación de calzada y seguridad vial.
Especial atención mantiene la Ruta B-165 hacia Ayquina, considerando su importancia para la conectividad de las comunidades del Alto El Loa y la proximidad de la tradicional festividad religiosa, período en que aumenta considerablemente el flujo hacia la localidad.
Obras para enfrentar eventos meteorológicos
Paralelamente, la Dirección de Obras Hidráulicas mantiene seguimiento de cauces y sectores sensibles. Tras las lluvias altiplánicas de 2025, el MOP inició un contrato de emergencia de conservación de cauces por más de $3.570 millones, con intervenciones en Calama y San Pedro de Atacama.
En Calama se consideran obras de protección de riberas en sectores como Lomas Huasi y Valle del Inca, mediante soluciones con gaviones destinadas a disminuir la vulnerabilidad de sectores habitados frente a eventuales crecidas.
A ello se suman las obras viales que incorporan sistemas de drenaje y saneamiento como parte fundamental de su diseño, entre ellas el mejoramiento de la Ruta 24 entre Cuesta Montecristo y Chuquicamata, infraestructura destinada también a responder de mejor manera frente a las aguas lluvias asociadas a eventos meteorológicos.
El MOP mantendrá durante las próximas horas el despliegue y monitoreo de la infraestructura regional, reiterando el llamado a los conductores a reducir la velocidad, transitar con máxima precaución en los sectores con presencia de agua o material en calzada, respetar la señalización y mantenerse informados a través de los canales oficiales.